Conjunto 2x R1234yf para carregar ar condicionado automóvel a partir de 2017

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Descrição

AC FIX Substituto do Gás Refrigerante R1234yf


O AC FIX é um gás refrigerante de nova geração que é um substituto do gás refrigerante R1234yf, utilizado em sistemas de ar condicionado automóvel desde 2017. O produto AC FIX é compatível com todos os veículos que utilizam o gás R-1234yf.

 


AC FIX – características e aplicação:

✔ Adequado para todos os veículos com gás R-1234yf.
✔ Aplicação rápida – o enchimento do ar condicionado demora apenas 5 minutos.
✔ Não tóxico – seguro para o ser humano e para o ambiente.
✔ Compatível com óleos sintéticos e minerais.
✔ Menor desgaste do compressor e redução no consumo de combustível.
✔ Ecológico – não destrói a camada de ozono nem contribui para as alterações climáticas.
✔ A lata contém o óleo necessário para o funcionamento correto do ar condicionado.

 


O que torna o AC FIX especial?

Eficiência do gás refrigerante – A lata AC FIX contém 235g de gás, o que equivale a 470g do R-1234yf original. A mistura mais leve funciona de forma mais eficiente, sobrecarrega menos o sistema, reduz o consumo de energia e prolonga a vida útil dos componentes.
Lata reutilizável com sistema On/Off – A rosca inversa permite controlar o enchimento sem desperdício de gás. Pode-se interromper o processo a qualquer momento e guardar a lata em segurança para uso futuro.
Rosca padrão (11,5 mm) – A lata AC FIX é compatível com o nosso tubo reutilizável e com tubos com manómetro disponíveis no mercado.
Óleo incluído nos produtos 3 em 1.
Seguro para si, para o sistema e para o ambiente – o uso regular protege o compressor e reduz o risco de avaria. O nosso gás, feito com hidrocarbonetos naturais, não prejudica a atmosfera.
Acessórios necessários – A lata e o tubo são suficientes para carregar o sistema pelo conector LP. Caso o veículo não possua entrada LP, será necessário um adaptador HP/LP, disponível nas nossas ofertas. Não são necessárias ferramentas adicionais!

* Não sabe qual conjunto escolher? Contacte-nos – Contacto

 


Tubo com manómetro

✔ Fácil de usar.
✔ Reutilizável.
✔ Ecológico.
✔ Permite medir a pressão e encher o sistema.
✔ Fiável mesmo em uso intensivo.

 


O conjunto inclui:

  • 2x latas AC FIX R1234yf
  • Tubo com manómetro
  • Adaptador

 


Como carregar o ar condicionado?

É muito simples! Aceda ao separador INSTRUÇÕES, onde explicamos todo o processo passo a passo. Para encher o ar condicionado pela entrada LP, só precisa da lata e do tubo de serviço – tudo disponível na nossa oferta!

 

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INSTRUÇÕES

Instruções A/C FIX

Como encher o ar condicionado do carro por conta própria? Em alguns passos simples, poderá restaurar o funcionamento do ar condicionado e poupar mais de 70% dos custos deste serviço.

  1. Ligue o motor do carro, ligue o ar condicionado na temperatura mínima e na ventilação máxima.
  2. Abra o capô do carro, localize a porta de baixa pressão (marcada com LP).
  3. Abra a válvula ao máximo para que a agulha recue para dentro e aparafuse o tubo à lata.
  4. Ligue o kit preparado à conexão LP e vire o recipiente de cabeça para baixo.
  5. Aperte lentamente as agulhas até que o gás comece a sair (ATENÇÃO! Não aperte a agulha até ao fim, pois isso fará com que todo o gás seja libertado de uma só vez para o sistema de ar condicionado).
  6. Feche o fluxo (desapertando a válvula) quando o ponteiro do manómetro atingir 40 psi.
  7. Desconecte o conjunto AC FIX do conector LP no carro, desaparafuse o tubo da lata (se ainda houver gás na lata, pode usá-lo para a próxima recarga).

 

Indicações do manómetro
  • O manómetro indica pressão abaixo de 25 psi, o que significa que a pressão no sistema de ar condicionado está muito baixa.
    Se a pressão no sistema de ar condicionado estiver muito baixa, adicione refrigerante até que o ponteiro do manómetro atinja um valor entre 25 e 55 psi. entre 25 e 55 psi - significa que a pressão no sistema de ar condicionado está correta. Isso significa que o sistema de ar condicionado está bem carregado.
  • O manómetro indica um valor acima de 55 psi - significa que a pressão no sistema está demasiado alta. Se a pressão no sistema de ar condicionado estiver muito alta, ela deve ser reduzida.
Tabela de pressões em função da temperatura ambiente
Indicador de pressão baixa / indicador do manómetroTemperatura ambiente
25-35 psi18° C
35-40 psi21° C
35-45 psi24° C
40-50 psi27° C
45-50 psi29° C
45-55 psi32° C
50-55 psi35° C
50-55 psi38° C
50-55 psi41° C
50-55 psi43° C

Se não encontrar uma porta LP (com 11 mm de diâmetro) sob o capô do seu carro, pode complementar o ar condicionado através da porta HP (com 14 mm de diâmetro) utilizando um redutor/adaptador LP/HP disponível na nossa gama. Exemplos de carros que requerem um redutor/adaptador LP/HP podem ser: Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 e 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.

O conjunto inclui um tubo para enchimento do ar condicionado e um tubo com manómetro terminado com um conector rápido para ligar à porta de baixa pressão marcada com as letras LP (com um diâmetro de 11 mm). No sistema de ar condicionado, normalmente existem duas portas para encher o sistema (uma marcada com as letras LP com um diâmetro de 11 mm e a outra marcada com as letras HP com um diâmetro de 14 mm), mas devido à sua construção, o tubo só se encaixa numa porta LP (com um diâmetro de 11 mm). Assim, não há risco de ligar o kit A/C FIX à porta errada.

MEDIDAS DE SEGURANÇA

Perigo. Gás altamente inflamável. Contém gás sob pressão; pode explodir se aquecido. Mantenha afastado de fontes de calor, superfícies quentes, faíscas, chamas abertas e outras fontes de ignição. Não fume. EM CASO DE CONTATO COM A PELE: Lave com água em abundância. Em caso de irritação da pele ou erupção cutânea: contactar um médico. Eliminar todas as fontes de ignição, se for seguro. Armazenar num local bem ventilado. Proteger da luz solar. Em caso de ignição do gás que se evapora; não extinguir. Contém (R)-p-menta-1,8-dieno. Pode provocar uma reação alérgica.