3 em 1 Óleo, selante, substituição para R1234yf

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Descrição

AC FIX Substituto do Gás Refrigerante R1234yf 3 em 1, Óleo, Selante, Gás


AC FIX 3 em 1 é uma mistura completa de óleo de alta qualidade e selante, que permite recarregar de forma rápida e segura o sistema de ar condicionado de veículos fabricados a partir de 2017. Cada lata contém 235 g de peso líquido, o que, após a expansão no sistema, equivale a 470 g do gás refrigerante original. Isso significa que uma única lata de AC FIX é suficiente para encher completamente um sistema de ar condicionado com capacidade de 470 g. Este produto foi desenvolvido para uso doméstico – recarregue, vede e lubrifique o sistema em apenas 5 minutos!

 


AC FIX 3 em 1 combina os três componentes mais importantes:

Selante que sela vazamentos no sistema de ar condicionado e prolonga a sua vida útil.
Óleo que lubrifica os componentes do sistema, reduz o atrito e aumenta a durabilidade das peças.
Gás refrigerante que restaura a capacidade de refrigeração e pode ser misturado com gases originais.

Esses três elementos garantem o máximo desempenho do compressor, permitindo-lhe desfrutar de um ar condicionado eficiente sem precisar ir à oficina.

 


O que torna o AC FIX 3 em 1 especial?

Eficiência do refrigerante – A lata contém 235 g de gás, equivalente a 470 g do R1234yf original. A mistura mais leve atua com mais eficiência e exige menos do sistema, resultando em menor consumo de energia e maior durabilidade dos componentes.
Lata reutilizável On/Off – A lata com rosca reversa permite controlar o carregamento sem desperdício de gás. Você pode interromper o processo a qualquer momento e guardar a lata com segurança.
Rosca padrão (11,5 mm) – A lata AC FIX é compatível com a nossa mangueira reutilizável e com mangueiras com manômetro disponíveis no mercado.
Segurança para você, para o sistema e para o ambiente – O uso regular protege o compressor e reduz o risco de falhas. O nosso gás é composto por hidrocarbonetos naturais e não agride a atmosfera.
Acessórios necessários – A lata e a mangueira são suficientes para recarregar o sistema pelo conector LP. Caso o veículo não possua entrada LP, será necessário um adaptador HP/LP – disponível nas nossas ofertas. Nenhuma ferramenta adicional é necessária!

* Se não souber qual kit escolher, entre em contacto connosco – Contacto

 


Como recarregar o ar condicionado?

É simples! Acesse o separador INSTRUÇÕES, onde explicamos o processo passo a passo. Para recarregar através da entrada LP, você só precisa da lata e da mangueira de serviço tudo está disponível nas nossas ofertas!

 

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INSTRUÇÕES

Instruções A/C FIX

Como encher o ar condicionado do carro por conta própria? Em alguns passos simples, poderá restaurar o funcionamento do ar condicionado e poupar mais de 70% dos custos deste serviço.

  1. Ligue o motor do carro, ligue o ar condicionado na temperatura mínima e na ventilação máxima.
  2. Abra o capô do carro, localize a porta de baixa pressão (marcada com LP).
  3. Abra a válvula ao máximo para que a agulha recue para dentro e aparafuse o tubo à lata.
  4. Ligue o kit preparado à conexão LP e vire o recipiente de cabeça para baixo.
  5. Aperte lentamente as agulhas até que o gás comece a sair (ATENÇÃO! Não aperte a agulha até ao fim, pois isso fará com que todo o gás seja libertado de uma só vez para o sistema de ar condicionado).
  6. Feche o fluxo (desapertando a válvula) quando o ponteiro do manómetro atingir 40 psi.
  7. Desconecte o conjunto AC FIX do conector LP no carro, desaparafuse o tubo da lata (se ainda houver gás na lata, pode usá-lo para a próxima recarga).

 

Indicações do manómetro
  • O manómetro indica pressão abaixo de 25 psi, o que significa que a pressão no sistema de ar condicionado está muito baixa.
    Se a pressão no sistema de ar condicionado estiver muito baixa, adicione refrigerante até que o ponteiro do manómetro atinja um valor entre 25 e 55 psi. entre 25 e 55 psi - significa que a pressão no sistema de ar condicionado está correta. Isso significa que o sistema de ar condicionado está bem carregado.
  • O manómetro indica um valor acima de 55 psi - significa que a pressão no sistema está demasiado alta. Se a pressão no sistema de ar condicionado estiver muito alta, ela deve ser reduzida.
Tabela de pressões em função da temperatura ambiente
Indicador de pressão baixa / indicador do manómetroTemperatura ambiente
25-35 psi18° C
35-40 psi21° C
35-45 psi24° C
40-50 psi27° C
45-50 psi29° C
45-55 psi32° C
50-55 psi35° C
50-55 psi38° C
50-55 psi41° C
50-55 psi43° C

Se não encontrar uma porta LP (com 11 mm de diâmetro) sob o capô do seu carro, pode complementar o ar condicionado através da porta HP (com 14 mm de diâmetro) utilizando um redutor/adaptador LP/HP disponível na nossa gama. Exemplos de carros que requerem um redutor/adaptador LP/HP podem ser: Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 e 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.

O conjunto inclui um tubo para enchimento do ar condicionado e um tubo com manómetro terminado com um conector rápido para ligar à porta de baixa pressão marcada com as letras LP (com um diâmetro de 11 mm). No sistema de ar condicionado, normalmente existem duas portas para encher o sistema (uma marcada com as letras LP com um diâmetro de 11 mm e a outra marcada com as letras HP com um diâmetro de 14 mm), mas devido à sua construção, o tubo só se encaixa numa porta LP (com um diâmetro de 11 mm). Assim, não há risco de ligar o kit A/C FIX à porta errada.

MEDIDAS DE SEGURANÇA

Perigo. Gás altamente inflamável. Contém gás sob pressão; pode explodir se aquecido. Mantenha afastado de fontes de calor, superfícies quentes, faíscas, chamas abertas e outras fontes de ignição. Não fume. EM CASO DE CONTATO COM A PELE: Lave com água em abundância. Em caso de irritação da pele ou erupção cutânea: contactar um médico. Eliminar todas as fontes de ignição, se for seguro. Armazenar num local bem ventilado. Proteger da luz solar. Em caso de ignição do gás que se evapora; não extinguir. Contém (R)-p-menta-1,8-dieno. Pode provocar uma reação alérgica.