3w1 Olio, sigillante, scambiatore di refrigerante R134a

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Descrizione

AC FIX Sostituto del refrigerante R134a/R12 3-in-1, Olio, Sigillante, Gas


AC FIX 3-in-1 è una miscela completa di olio di alta qualità e sigillante, che ti permette di ricaricare rapidamente e in sicurezza il climatizzatore di auto prodotte fino al 2016. Una bomboletta contiene 235 g netti, che una volta espansi nel sistema equivalgono a 626 g di refrigerante originale. Questo significa che una sola bomboletta di AC FIX è sufficiente per riempire completamente un impianto da 626 g. È un prodotto pensato per l’uso fai-da-te – riempi, sigilla e lubrifica il sistema in soli 5 minuti!

 


AC FIX 3-in-1 combina tre componenti fondamentali:

Sigillante – sigilla le perdite nell’impianto A/C e ne prolunga la durata.
Olio – lubrifica le parti del sistema di climatizzazione, riduce l’attrito e aumenta la durata dei componenti.
Gas refrigerante – ripristina l’efficienza del raffreddamento e può essere miscelato con i refrigeranti originali.

Queste tre sostanze garantiscono la massima efficienza del compressore, così puoi goderti un climatizzatore funzionante senza andare in officina.

 


Cosa rende speciale il refrigerante AC FIX 3-in-1?

Efficienza – Una bomboletta contiene 235 g di refrigerante, equivalenti a 626 g di R134a o 705 g di R12. La miscela più leggera lavora in modo più efficiente e affatica meno il sistema, assicurando minori consumi energetici e maggiore durata.
Bomboletta riutilizzabile On/Off – La bomboletta con filettatura inversa ti permette di interrompere la ricarica in qualsiasi momento senza perdite di gas e conservarla in sicurezza.
Filettatura standard (11,5 mm) – La bomboletta AC FIX è compatibile con il nostro tubo riutilizzabile e con la maggior parte dei tubi con manometro disponibili sul mercato.
Sicuro per te, per il sistema e per l’ambiente – L’uso regolare protegge il compressore e riduce il rischio di guasti. Il nostro refrigerante è composto da gas idrocarburici naturali e non danneggia l’atmosfera.
Accessori necessari – La bomboletta e il tubo sono sufficienti per ricaricare dal raccordo LP. Se la tua auto non ha un ingresso LP, è necessario un adattatore HP/LP, disponibile nelle nostre offerte. Nessun altro strumento richiesto!

* Se non sai quale kit scegliere, contattaci

 


Come ricaricare il climatizzatore?

È semplice! Vai alla scheda ISTRUZIONI dove spieghiamo passo dopo passo l’intera procedura. Per effettuare la ricarica tramite l’ingresso LP ti servono solo la bomboletta e il tubo di servizio tutto è disponibile nella nostra offerta!

IMPORTANTE! Se sotto il cofano non trovi il raccordo LP (diametro 11 mm), puoi effettuare la ricarica tramite il raccordo HP (diametro 14 mm) usando un adattatore HP/LP – disponibile nel nostro catalogo.

 

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ISTRUZIONI
  1. Démarrez le moteur de la voiture, allumez la climatisation à la température minimale et au débit maximal.
  2. Ouvrez le capot de la voiture, trouvez le port basse pression (marqué LP).
  3. Ouvrez la valve au maximum afin que l'aiguille recule vers le centre et vissez le tuyau à la bombe.
  4. Connectez le kit préparé au raccord LP et retournez le réservoir.
  5. Vissez lentement les aiguilles jusqu'à ce que le gaz commence à s'échapper (ATTENTION ! Ne vissez pas les aiguilles à fond, cela provoquerait la libération immédiate de tout le gaz dans le système de climatisation)
  6. Fermez le débit (en dévissant la vanne) lorsque l'aiguille du manomètre atteint 40 psi.
  7. Débranchez le kit AC FIX du raccord LP dans la voiture, dévissez le tuyau de la bombe (s'il reste du gaz dans la bombe, vous pouvez l'utiliser pour la prochaine recharge).

 

Indications du manomètre
  • Le manomètre indique une pression inférieure à 25 psi, ce qui signifie que la pression dans le système de climatisation est trop faible. Si la pression dans le système de climatisation est trop faible, ajoutez du réfrigérant jusqu'à ce que l'aiguille du manomètre atteigne une valeur comprise entre 25 et 55 psi.
  • La pression sur le manomètre est comprise entre 25 et 55 psi - cela signifie que la pression dans le système de climatisation est correcte. Cela signifie que le système de climatisation est bien rempli.
  • Le manomètre indique une valeur supérieure à 55 psi - cela signifie que la pression dans le système est trop élevée. Si la pression dans le système de climatisation est trop élevée, elle doit être réduite.
Tableau des pressions en fonction de la température ambiante
Indicateur de basse pression / indicateur manométriqueTempérature ambiante
25-35 psi18° C
35-40 psi21° C
35-45 psi24° C
40-50 psi27° C
45-50 psi29° C
45-55 psi32° C
50-55 psi35° C
50-55 psi38° C
50-55 psi41° C
50-55 psi43° C

Si vous ne trouvez pas de port LP (diamètre 11 mm) sous le capot de votre voiture, vous pouvez compléter votre climatisation via le port HP (diamètre 14 mm) à l'aide d'un réducteur/adaptateur LP/HP disponible dans notre gamme. Voici quelques exemples de voitures qui nécessitent un réducteur/adaptateur LP/HP : Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 et 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.

Le kit comprend un tuyau de remplissage de climatisation et un tuyau avec manomètre terminé par un raccord rapide à connecter au port basse pression marqué LP (diamètre 11 mm). Le système de climatisation comporte généralement deux ports de remplissage (l'un marqué LP d'un diamètre de 11 mm, l'autre marqué HP d'un diamètre de 14 mm), mais en raison de sa conception, le tuyau ne s'adapte qu'à un seul port LP (d'un diamètre de 11 mm). Vous n'avez donc pas à craindre de connecter le kit A/C FIX au mauvais port.

MISURE DI SICUREZZA

Pericolo. Gas altamente infiammabile. Contiene gas sotto pressione; può esplodere se riscaldato. Tenere lontano da fonti di calore, superfici calde, scintille, fiamme libere e altre fonti di ignizione. Non fumare. IN CASO DI CONTATTO CON LA PELLE: lavare con abbondante acqua. In caso di irritazione cutanea o eruzione cutanea: consultare un medico. Eliminare tutte le fonti di ignizione, se possibile. Conservare in un luogo ben ventilato. Proteggere dalla luce solare. In caso di combustione del gas fuoriuscito, non spegnere. Contiene (R)-p-menta-1,8-diene. Può provocare una reazione allergica.