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Remplacement du réfrigérant pour la climatisation des voitures à partir de 2017
€19.99 (prix TTC)
Prix le plus bas au cours des 30 derniers jours : €62.47
Description
AC FIX – Remplaçant du réfrigérant R1234yf
AC FIX est un réfrigérant de nouvelle génération qui est un substitut du réfrigérant R1234yf, utilisé dans les systèmes de climatisation automobile depuis 2017. Le produit AC FIX est compatible avec tous les véhicules utilisant le réfrigérant R-1234yf.
AC FIX – Caractéristiques et applications :
✔ Convient à tous les véhicules utilisant du R-1234yf.
✔ Application rapide – le remplissage du climatiseur prend seulement 5 minutes.
✔ Non toxique – sûr pour l’homme et l’environnement.
✔ Se mélange avec les huiles synthétiques et minérales.
✔ Réduction de l’usure du compresseur et de la consommation de carburant.
✔ Écologique – ne détruit pas la couche d’ozone et n’affecte pas le changement climatique.
✔ La cartouche contient l’huile nécessaire au bon fonctionnement du système de climatisation.
Qu’est-ce qui distingue le réfrigérant AC FIX?
✔ Efficacité du réfrigérant – Une cartouche AC FIX contient 235 g de fluide, ce qui équivaut à 470 g du R-1234yf d’origine. Le mélange plus léger est plus efficace et exerce moins de pression sur le système de climatisation, ce qui permet une consommation d’énergie réduite et une durée de vie prolongée des composants.
✔ Cartouche réutilisable On/Off – La cartouche à filetage inversé vous permet de contrôler le remplissage sans pertes. Vous pouvez interrompre l’opération à tout moment et stocker la cartouche en toute sécurité.
✔ Filetage standard (11,5 mm) – La cartouche AC FIX est compatible avec notre tuyau réutilisable ainsi qu’avec les tuyaux avec manomètre disponibles sur le marché.
✔ Huile – incluse dans les produits 3-en-1.
✔ Sûr pour vous, le système et l’environnement – une utilisation régulière protège le compresseur et réduit les risques de panne. Notre réfrigérant est fabriqué à partir de gaz hydrocarbonés naturels qui n’ont aucun impact négatif sur l’atmosphère.
✔ Accessoires nécessaires – La cartouche et le tuyau suffisent à remplir le système via l’entrée LP. Si le véhicule ne dispose pas d’une entrée LP, un adaptateur HP/LP sera nécessaire – disponible dans nos offres. Aucun outil supplémentaire requis !
* Vous ne savez pas quel kit choisir ? Contactez-nous ici : Contact
Comment remplir la climatisation ?
C’est facile ! Rendez-vous dans l’onglet INSTRUCTIONS où nous décrivons chaque étape du processus. Pour remplir la climatisation via l’entrée LP, vous avez seulement besoin de la cartouche et du tuyau de service – tout est disponible dans notre catalogue !
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INSTRUCTIONS
Instructions A/C FIX
Comment recharger soi-même la climatisation d'une voiture ? En quelques étapes simples, vous pouvez rétablir le bon fonctionnement de votre climatisation et économiser plus de 70 % du coût de cette prestation.
- Démarrez le moteur de votre voiture, allumez la climatisation à la température minimale et au débit maximal.
- Ouvrez le capot de la voiture, trouvez le port basse pression (marqué LP).
- Dévissez la valve au maximum afin que l'aiguille recule vers l'intérieur et vissez le tuyau à la bombe.
- Connectez le kit préparé au raccord LP et retournez le réservoir.
- Vissez lentement les aiguilles jusqu'à ce que le gaz commence à s'échapper (ATTENTION ! Ne vissez pas les aiguilles à fond, cela provoquerait la libération immédiate de tout le gaz dans le système de climatisation).
- Fermez le flux (en dévissant la valve) lorsque l'aiguille du manomètre atteint 40 psi.
- Débranchez le kit AC FIX du raccord LP dans la voiture, dévissez le tuyau de la bombe (s'il reste du gaz dans la bombe, vous pouvez l'utiliser pour la prochaine recharge).
Indications du manomètre
- Le manomètre indique une pression inférieure à 25 psi, ce qui signifie que la pression dans le système de climatisation est trop faible. Si la pression dans le système de climatisation est trop faible, ajoutez du réfrigérant jusqu'à ce que l'aiguille du manomètre atteigne une valeur comprise entre 25 et 55 psi.
- La pression sur le manomètre est comprise entre 25 et 55 psi - cela signifie que la pression dans le système de climatisation est correcte. Cela signifie que le système de climatisation est bien rempli.
- Le manomètre indique une valeur supérieure à 55 psi - cela signifie que la pression dans le système est trop élevée. Si la pression dans le système de climatisation est trop élevée, elle doit être réduite.
| Tableau des pressions en fonction de la température ambiante | |
|---|---|
| Indicateur de basse pression / indicateur manométrique | Température ambiante |
| 25-35 psi | 18° C |
| 35-40 psi | 21° C |
| 35-45 psi | 24° C |
| 40-50 psi | 27° C |
| 45-50 psi | 29° C |
| 45-55 psi | 32° C |
| 50-55 psi | 35° C |
| 50-55 psi | 38° C |
| 50-55 psi | 41° C |
| 50-55 psi | 43° C |
Si vous ne trouvez pas de port LP (diamètre 11 mm) sous le capot de votre voiture, vous pouvez compléter votre climatisation via le port HP (diamètre 14 mm) à l'aide d'un réducteur/adaptateur LP/HP disponible dans notre gamme. Voici quelques exemples de voitures qui nécessitent un réducteur/adaptateur LP/HP : Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 et 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.
Le kit comprend un tuyau de remplissage de climatisation et un tuyau avec manomètre terminé par un raccord rapide à connecter au port basse pression marqué LP (diamètre 11 mm). Le système de climatisation comporte généralement deux ports de remplissage (l'un marqué LP d'un diamètre de 11 mm, l'autre marqué HP d'un diamètre de 14 mm), mais en raison de sa conception, le tuyau ne s'adapte qu'à un seul port LP (d'un diamètre de 11 mm). Vous n'avez donc pas à craindre de connecter le kit A/C FIX au mauvais port.
MESURES DE SÉCURITÉ
Danger. Gaz hautement inflammable. Contient un gaz sous pression ; peut exploser sous l'effet de la chaleur. Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : Laver abondamment à l'eau. En cas d'irritation cutanée ou d'éruption cutanée : consulter un médecin. Éliminer toutes les sources d'inflammation si cela est possible sans danger. Conserver dans un endroit bien ventilé. Protéger de la lumière du soleil. En cas d'inflammation du gaz qui s'échappe, ne pas éteindre. Contient du (R)-p-mentha-1,8-diène. Peut provoquer une réaction allergique.
Avis
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