Réfrigérant de remplacement pour la climatisation automobile de 1994 à 2016

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Description

AC FIX Remplaçant du réfrigérant R134a/R12


AC FIX est un substitut moderne au réfrigérant R-134a, conçu pour le rechargement autonome de la climatisation des véhicules fabriqués entre 1994 et 2016. Le produit AC FIX est compatible avec tous les véhicules utilisant du réfrigérant R-134a.

 


AC FIX – caractéristiques et applications :

✔ Convient à tous les véhicules utilisant du R-134a (1994–2016).
✔ Application rapide – le remplissage du système de climatisation prend seulement 5 minutes.
✔ Non toxique – sans danger pour l’homme et l’environnement.
✔ Compatible avec les huiles synthétiques et minérales.
✔ Moins d’usure du compresseur et consommation de carburant réduite.
✔ Écologique – ne nuit pas à la couche d’ozone et n’a pas d’impact sur les changements climatiques.
✔ La boîte contient l’huile nécessaire au bon fonctionnement de la climatisation.

Ces caractéristiques vous permettent de profiter d’une climatisation efficace sans devoir vous rendre au garage.

 


Qu’est-ce qui rend le réfrigérant AC FIX 3-en-1 unique ?

Efficacité du réfrigérant – Une boîte d’AC FIX contient 235g de fluide, équivalant à 626g de R134a d’origine ou 705g de R12. Le mélange plus léger fonctionne plus efficacement, réduit la charge du système, diminue la consommation d’énergie et prolonge la durée de vie des composants.
Boîte réutilisable avec fonction On/Off – La boîte à pas de vis inversé vous permet de contrôler le remplissage sans perte de fluide. Vous pouvez interrompre le processus à tout moment et conserver la boîte en toute sécurité.
Pas de vis standard (11,5 mm) – La boîte AC FIX est compatible avec notre tuyau réutilisable ainsi qu’avec les tuyaux à manomètre disponibles sur le marché.
Huile – incluse dans les produits 3-en-1.
Sûr pour vous, le système et l’environnement – une utilisation régulière protège le compresseur et réduit les risques de panne. Notre fluide, à base de gaz hydrocarbures naturels, est respectueux de l’atmosphère.
Accessoires nécessaires – La boîte et le tuyau suffisent pour charger la climatisation via la prise LP. Si votre véhicule ne dispose pas de prise LP, un adaptateur HP/LP est nécessaire – disponible dans notre boutique. Aucun outil supplémentaire n’est requis !

* Si vous ne savez pas quel kit choisir, contactez-nous – Contact

 


Comment recharger la climatisation ?

C’est simple ! Consultez l’onglet INSTRUCTIONS où nous expliquons le processus étape par étape. Pour remplir la climatisation via la prise LP, vous n’avez besoin que de la boîte et du tuyau de service tout est disponible dans notre offre !

IMPORTANT ! Si vous ne trouvez pas de prise LP (diamètre 11 mm) sous le capot de votre voiture, vous pouvez recharger via la prise HP (diamètre 14 mm) à l’aide d’un adaptateur HP/LP – disponible dans notre boutique.

 

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INSTRUCTIONS

Jak samodzielnie napełnić klimatyzację samochodową? W kilku prostych krokach samodzielnie przywrócisz sprawność klimatyzacji i oszczędzisz ponad 70% kosztów tej usługi.

  1. Uruchom silnik samochodu, włącz klimatyzację na minimalną temperaturę i maksymalny nawiew.
  2. Otwórz maskę samochodu, znajdź port niskiego ciśnienia (oznaczony LP).

  3. Odkręć zawór na maksimum tak, aby iglica cofnęła się do środka i przykręć wąż do puszki.

  4. Podłącz przygotowany zestaw do złącza LP i odwróć zbiornik do góry nogami.

  5. Powoli wkręcaj iglice, aż gaz zacznie się ulatniać (UWAGA! Nie wkręcaj iglicy do końca, spowoduje to uwolnienie całego gazu od razu do układu klimatyzacji)

  6. Zamknij przepływ (odkręcając zawór), gdy wskazówka manometru osiągnie 40 psi.

  7. Odłącz zestaw AC FIX od złącza LP w samochodzie, odkręć przewód od puszki (jeśli w puszce został jeszcze gaz możesz go wykorzystać do następnego ładowania).

 

Wskazania manometru
  • Manometr wskazuje ciśnienie poniżej 25 psi, co oznacza, że ciśnienie w układzie klimatyzacji jest zbyt niskie. Jeśli ciśnienie w układzie klimatyzacji jest zbyt niskie, należy dodawać czynnik chłodniczy, aż wskazówka manometru osiągnie wartość od 25 do 55 psi.
  • Ciśnienie na manometrze wynosi od 25 do 55 psi - oznacza to, że ciśnienie w układzie klimatyzacji jest prawidłowe. Oznacza to, że układ klimatyzacji jest dobrze napełniony.
  • Ciśnieniomierz wskazuje wartość powyżej 55 psi - oznacza to, że ciśnienie w układzie jest zbyt wysokie. Jeśli ciśnienie w układzie klimatyzacji jest zbyt wysokie, należy je obniżyć.

 

Tabela ciśnień w zależności od temperatury otoczenia
Wskaźnik niskiego ciśnienia / wskaźnik manometruTemperatura otoczenia
25-35 psi18° C
35-40 psi21° C
35-45 psi24° C
40-50 psi27° C
45-50 psi29° C
45-55 psi32° C
50-55 psi35° C
50-55 psi38° C
50-55 psi41° C
50-55 psi43° C

Jeżeli pod maską twojego auta nie znajdziesz portu LP (o średnicy 11mm), możesz uzupełnić klimatyzację poprzez port HP (o średnicy 14 mm) za pomocą reduktora/adaptera LP/HP dostępnego w naszym asortymencie. Przykładowymi autami, które wymagają reduktora/adaptera LP/HP mogą być: Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 i 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.

W zestawie znajduje się przewód do napełniania klimatyzacji oraz przewód z manometrem zakończony szybkozłączem do podpięcia do portu niskiego ciśnienia oznaczonego literami LP (o średnicy 11mm). W układzie klimatyzacji zwykle występują dwa porty do nabicia układu (jeden oznaczony literami LP o średnicy 11 mm, a drugi oznaczony literami HP o średnicy 14 mm) ale ze względu na konstrukcję przewód będzie pasował tylko do jednego port LP (o średnicy 11 mm). Dzięki temu nie ma obaw, że podepniesz zestaw A/C FIX pod niewłaściwy port.

MESURES DE SÉCURITÉ

Danger. Gaz hautement inflammable. Contient un gaz sous pression ; peut exploser sous l'effet de la chaleur. Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : Laver abondamment à l'eau. En cas d'irritation cutanée ou d'éruption cutanée : consulter un médecin. Éliminer toutes les sources d'inflammation si cela est possible sans danger. Conserver dans un endroit bien ventilé. Protéger de la lumière du soleil. En cas d'inflammation du gaz qui s'échappe, ne pas éteindre. Contient du (R)-p-mentha-1,8-diène. Peut provoquer une réaction allergique.