Kit 2x R134a pour le remplissage de la climatisation automobile de 1994 à 2016

46.49 (prix TTC)

Prix ​​le plus bas au cours des 30 derniers jours : 46.49

Ajouter 56.01 à votre panier et bénéficiez de la livraison gratuite !
  • Si vous passez votre commande avant midi, elle sera expédiée le jour même.
Description

Le kit de recharge pour climatisation automobile de 1994 à 2016 est un kit complet de la société AC FIX destiné à la recharge autonome du système de climatisation des véhicules fabriqués entre 1994 et 2016. Le produit convient à 100 % des voitures dans lesquels le réfrigérant R-134a (fluoro-chloro-éthane) a été utilisé.

Le kit comprend deux bombes de gaz et un tuyau avec manomètre, permettant :

✔ De vérifier la pression dans le système
✔ De remplir rapidement et intuitivement la climatisation


CONTENU DU KIT

✔ 2 bombes de gaz de recharge (substitut du R-134a – 235 g chacune = 470 g au total)
✔ 1 tuyau de recharge de climatisation avec manomètre
✔ Mode d’emploi


DESCRIPTION DU GAZ AC FIX

✔ Réfrigérant de nouvelle génération – substitut du R-134a
✔ Gaz hydrocarbure naturel – sans danger pour vous, votre véhicule et l’environnement
✔ Non toxique, non corrosif, ne détruit pas la couche d’ozone
✔ Se mélange avec les huiles synthétiques et minérales
✔ Jusqu’à 35 % plus efficace que les agents traditionnels – meilleure circulation et consommation d’énergie réduite


TUYAU AVEC MANOMÈTRE AC FIX

✔ Permet une mesure rapide de la pression et l’application du fluide
✔ Réutilisable – respectueux de l’environnement
✔ Intuitif et facile à utiliser


COMMENT VÉRIFIER LA PRESSION ?

1. Trouvez le port basse pression (marqué LP) sous le capot de votre voiture
2. Connectez le tuyau au manomètre
3. Lisez l’indication du manomètre :

Moins de 25 psi – pression trop faible – rajoutez du fluide
25–55 psi – pression correcte – aucune action requise
Plus de 55 psi – pression trop élevée – réduction nécessaire


AVANTAGES DU KIT AC FIX

✔ Solution complète – gaz et tuyau avec manomètre inclus
✔ 100 % sûr pour les systèmes de climatisation
✔ Remplissage rapide – seulement 10 minutes


INFORMATIONS

✔ 1 bombe = 235 g de gaz, ce qui correspond à 626 g de réfrigérant R-134a
✔ Le kit contient 2 bombes = 470 g au total (équivalent à 1 252 g de réfrigérant R-134a)


Si vous ne savez pas quel réfrigérant utiliser ou si vous avez d’autres questions, appelez le 696 439 394 ou écrivez-nous à info@vithea.eu

Informations complémentaires
Marque

AC FIX

Capacités

Avis (0)

Il n’y a pas encore d’avis.

Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.

INSTRUCTIONS

Jak samodzielnie napełnić klimatyzację samochodową? W kilku prostych krokach samodzielnie przywrócisz sprawność klimatyzacji i oszczędzisz ponad 70% kosztów tej usługi.

  1. Uruchom silnik samochodu, włącz klimatyzację na minimalną temperaturę i maksymalny nawiew.
  2. Otwórz maskę samochodu, znajdź port niskiego ciśnienia (oznaczony LP).

  3. Odkręć zawór na maksimum tak, aby iglica cofnęła się do środka i przykręć wąż do puszki.

  4. Podłącz przygotowany zestaw do złącza LP i odwróć zbiornik do góry nogami.

  5. Powoli wkręcaj iglice, aż gaz zacznie się ulatniać (UWAGA! Nie wkręcaj iglicy do końca, spowoduje to uwolnienie całego gazu od razu do układu klimatyzacji)

  6. Zamknij przepływ (odkręcając zawór), gdy wskazówka manometru osiągnie 40 psi.

  7. Odłącz zestaw AC FIX od złącza LP w samochodzie, odkręć przewód od puszki (jeśli w puszce został jeszcze gaz możesz go wykorzystać do następnego ładowania).

 

Wskazania manometru
  • Manometr wskazuje ciśnienie poniżej 25 psi, co oznacza, że ciśnienie w układzie klimatyzacji jest zbyt niskie. Jeśli ciśnienie w układzie klimatyzacji jest zbyt niskie, należy dodawać czynnik chłodniczy, aż wskazówka manometru osiągnie wartość od 25 do 55 psi.
  • Ciśnienie na manometrze wynosi od 25 do 55 psi - oznacza to, że ciśnienie w układzie klimatyzacji jest prawidłowe. Oznacza to, że układ klimatyzacji jest dobrze napełniony.
  • Ciśnieniomierz wskazuje wartość powyżej 55 psi - oznacza to, że ciśnienie w układzie jest zbyt wysokie. Jeśli ciśnienie w układzie klimatyzacji jest zbyt wysokie, należy je obniżyć.

 

Tabela ciśnień w zależności od temperatury otoczenia
Wskaźnik niskiego ciśnienia / wskaźnik manometruTemperatura otoczenia
25-35 psi18° C
35-40 psi21° C
35-45 psi24° C
40-50 psi27° C
45-50 psi29° C
45-55 psi32° C
50-55 psi35° C
50-55 psi38° C
50-55 psi41° C
50-55 psi43° C

Jeżeli pod maską twojego auta nie znajdziesz portu LP (o średnicy 11mm), możesz uzupełnić klimatyzację poprzez port HP (o średnicy 14 mm) za pomocą reduktora/adaptera LP/HP dostępnego w naszym asortymencie. Przykładowymi autami, które wymagają reduktora/adaptera LP/HP mogą być: Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 i 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.

W zestawie znajduje się przewód do napełniania klimatyzacji oraz przewód z manometrem zakończony szybkozłączem do podpięcia do portu niskiego ciśnienia oznaczonego literami LP (o średnicy 11mm). W układzie klimatyzacji zwykle występują dwa porty do nabicia układu (jeden oznaczony literami LP o średnicy 11 mm, a drugi oznaczony literami HP o średnicy 14 mm) ale ze względu na konstrukcję przewód będzie pasował tylko do jednego port LP (o średnicy 11 mm). Dzięki temu nie ma obaw, że podepniesz zestaw A/C FIX pod niewłaściwy port.

MESURES DE SÉCURITÉ

Danger. Gaz hautement inflammable. Contient un gaz sous pression ; peut exploser sous l'effet de la chaleur. Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : Laver abondamment à l'eau. En cas d'irritation cutanée ou d'éruption cutanée : consulter un médecin. Éliminer toutes les sources d'inflammation si cela est possible sans danger. Conserver dans un endroit bien ventilé. Protéger de la lumière du soleil. En cas d'inflammation du gaz qui s'échappe, ne pas éteindre. Contient du (R)-p-mentha-1,8-diène. Peut provoquer une réaction allergique.