Kit de recharge pour climatisation de voiture de 1994 à 2016

35.99 (prix TTC)

Prix ​​le plus bas au cours des 30 derniers jours : 35.99

Votre commande bénéficie d'une livraison gratuite!
Description

Le Car A/C Filling Kit 1994 to 2016 est un kit complet de la marque AC FIX pour l’auto-remplissage de la climatisation dans les voitures fabriquées entre 1994 et 2016. Il contient du gaz réfrigérant – un substitut sûr du réfrigérant R-134a – et un tuyau avec manomètre, permettant un remplissage rapide et intuitif du système de climatisation et un contrôle de la pression.

Le kit AC FIX convient à 100 % des modèles de voitures avec le réfrigérant R-134a (fluoro-chloro-éthane).


CONTENU DU KIT

✔ 1x bidon de gaz pour le remplissage (remplacement du R-134a)
✔ 1x conduite de remplissage A/C avec manomètre
✔ Manuel d’utilisation


INFORMATIONS SUR LE GAZ AC FIX

✔ Gaz d’hydrocarbure naturel – sans danger pour vous, l’environnement et votre voiture
✔ Remplacement du fluide frigorigène R-134a utilisé jusqu’en 2016
✔ Non toxique, non corrosif, n’endommage pas la couche d’ozone
✔ Peut être mélangé avec des huiles synthétiques et minérales
✔ 35 % plus efficace que le R-134a – moins de consommation de compresseur, d’énergie et de carburant


AC FIX PRESSURE GAUGE LINE

✔ Permet de mesurer la pression et de remplir le système
✔ Réutilisable – respectueux de l’environnement
✔ Utilisation intuitive


COMMENT VÉRIFIER LA PRESSION ?

1. Localisez l’orifice de basse pression (marqué LP) sous le capot.
2. Connectez le câble du manomètre à l’orifice.
3. Vérifiez la lecture du manomètre :

✔ En dessous de 25 psi – pression trop basse – compléter avec du réfrigérant
✔ 25–55 psi – pression correcte – le système fonctionne correctement
✔ Au-dessus de 55 psi – pression trop élevée – réduire la charge de réfrigérant


AVANTAGES DU KIT DE RÉPARATION D’AC

✔ 100 % sûr pour le système d’air conditionné
✔ Remplissage rapide en seulement 10 minutes
✔ Outils complets pour l’entretien du système de climatisation à domicile


INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

✔ 235 g de gaz sont inclus dans l’emballage, ce qui correspond à
* 626 g de R-134a
* 705 g de R12


Si vous ne savez pas quel réfrigérant utiliser ou si vous avez d’autres questions, veuillez nous contacter à l’adresse info@vithea.eu.

Informations complémentaires
Marque

AC FIX

Capacités

Avis (0)

Il n’y a pas encore d’avis.

Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.

INSTRUCTIONS

Jak samodzielnie napełnić klimatyzację samochodową? W kilku prostych krokach samodzielnie przywrócisz sprawność klimatyzacji i oszczędzisz ponad 70% kosztów tej usługi.

  1. Uruchom silnik samochodu, włącz klimatyzację na minimalną temperaturę i maksymalny nawiew.
  2. Otwórz maskę samochodu, znajdź port niskiego ciśnienia (oznaczony LP).

  3. Odkręć zawór na maksimum tak, aby iglica cofnęła się do środka i przykręć wąż do puszki.

  4. Podłącz przygotowany zestaw do złącza LP i odwróć zbiornik do góry nogami.

  5. Powoli wkręcaj iglice, aż gaz zacznie się ulatniać (UWAGA! Nie wkręcaj iglicy do końca, spowoduje to uwolnienie całego gazu od razu do układu klimatyzacji)

  6. Zamknij przepływ (odkręcając zawór), gdy wskazówka manometru osiągnie 40 psi.

  7. Odłącz zestaw AC FIX od złącza LP w samochodzie, odkręć przewód od puszki (jeśli w puszce został jeszcze gaz możesz go wykorzystać do następnego ładowania).

 

Wskazania manometru
  • Manometr wskazuje ciśnienie poniżej 25 psi, co oznacza, że ciśnienie w układzie klimatyzacji jest zbyt niskie. Jeśli ciśnienie w układzie klimatyzacji jest zbyt niskie, należy dodawać czynnik chłodniczy, aż wskazówka manometru osiągnie wartość od 25 do 55 psi.
  • Ciśnienie na manometrze wynosi od 25 do 55 psi - oznacza to, że ciśnienie w układzie klimatyzacji jest prawidłowe. Oznacza to, że układ klimatyzacji jest dobrze napełniony.
  • Ciśnieniomierz wskazuje wartość powyżej 55 psi - oznacza to, że ciśnienie w układzie jest zbyt wysokie. Jeśli ciśnienie w układzie klimatyzacji jest zbyt wysokie, należy je obniżyć.

 

Tabela ciśnień w zależności od temperatury otoczenia
Wskaźnik niskiego ciśnienia / wskaźnik manometruTemperatura otoczenia
25-35 psi18° C
35-40 psi21° C
35-45 psi24° C
40-50 psi27° C
45-50 psi29° C
45-55 psi32° C
50-55 psi35° C
50-55 psi38° C
50-55 psi41° C
50-55 psi43° C

Jeżeli pod maską twojego auta nie znajdziesz portu LP (o średnicy 11mm), możesz uzupełnić klimatyzację poprzez port HP (o średnicy 14 mm) za pomocą reduktora/adaptera LP/HP dostępnego w naszym asortymencie. Przykładowymi autami, które wymagają reduktora/adaptera LP/HP mogą być: Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 i 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.

W zestawie znajduje się przewód do napełniania klimatyzacji oraz przewód z manometrem zakończony szybkozłączem do podpięcia do portu niskiego ciśnienia oznaczonego literami LP (o średnicy 11mm). W układzie klimatyzacji zwykle występują dwa porty do nabicia układu (jeden oznaczony literami LP o średnicy 11 mm, a drugi oznaczony literami HP o średnicy 14 mm) ale ze względu na konstrukcję przewód będzie pasował tylko do jednego port LP (o średnicy 11 mm). Dzięki temu nie ma obaw, że podepniesz zestaw A/C FIX pod niewłaściwy port.

MESURES DE SÉCURITÉ

Danger. Gaz hautement inflammable. Contient un gaz sous pression ; peut exploser sous l'effet de la chaleur. Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : Laver abondamment à l'eau. En cas d'irritation cutanée ou d'éruption cutanée : consulter un médecin. Éliminer toutes les sources d'inflammation si cela est possible sans danger. Conserver dans un endroit bien ventilé. Protéger de la lumière du soleil. En cas d'inflammation du gaz qui s'échappe, ne pas éteindre. Contient du (R)-p-mentha-1,8-diène. Peut provoquer une réaction allergique.