3 en 1 Huile d’étanchéité Convertisseur de réfrigérant R1234yf, tuyau, adaptateur R1234yf

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Description

AC FIX Remplaçant du réfrigérant R1234yf 3-en-1, Huile, Produit d’étanchéité, Gaz


AC FIX 3-en-1 est un mélange complet de huile de haute qualité et de produit d’étanchéité, qui vous permet de recharger rapidement et en toute sécurité la climatisation des véhicules fabriqués à partir de 2017. Une seule cartouche contient 235 g nets, ce qui équivaut, après expansion dans le système, à 470 g de réfrigérant d’origine. Cela signifie qu’une cartouche d’AC FIX permet de remplir complètement une climatisation d’une capacité de 470 g. Ce produit est conçu pour un entretien autonome – remplissez, étanchez et lubrifiez le système en 5 minutes !

 


AC FIX 3-en-1 combine les trois composants les plus importants :

Produit d’étanchéité – colmate les fuites du système de climatisation et prolonge sa durée de vie.
Huile – lubrifie les composants du système, réduit les frottements et augmente la longévité des pièces.
Gaz réfrigérant – restaure l’efficacité de refroidissement ; le gaz peut être mélangé avec les fluides d’origine.

Ces trois substances assurent une performance maximale du compresseur pour profiter d’une climatisation efficace sans passer par l’atelier.

 


Qu’est-ce qui distingue le réfrigérant AC FIX 3-en-1 ?

Efficacité du réfrigérant – Une cartouche contient 235 g de fluide équivalant à 470 g de R1234yf d’origine. Le mélange allégé fonctionne plus efficacement et sollicite moins le système, réduisant la consommation d’énergie et augmentant la durée de vie des composants.
Cartouche réutilisable avec bouton On/Off – Le filetage inversé vous permet d’interrompre le remplissage à tout moment sans perte de fluide. Vous pouvez conserver la cartouche en toute sécurité pour une utilisation ultérieure.
Filetage standard (11,5 mm) – La cartouche AC FIX est compatible avec notre tuyau réutilisable ainsi qu’avec les tuyaux à manomètre disponibles sur le marché.
Sûr pour vous, votre système et l’environnement – Une utilisation régulière protège le compresseur et réduit les risques de panne. Notre gaz, à base d’hydrocarbures naturels, est respectueux de l’atmosphère.
Accessoires nécessaires – La cartouche et le tuyau suffisent pour recharger la climatisation via l’entrée LP. Si votre véhicule ne dispose pas d’une entrée LP, un adaptateur HP/LP est requis – disponible dans nos offres. Aucun outil supplémentaire requis !

* Si vous ne savez pas quel kit choisir, contactez-nous – Contact

 


Le kit contient :

  • 1x Cartouche AC FIX 3-en-1 R1234yf
  • Tuyau avec manomètre
  • Adaptateur R1234yf

 


Comment recharger votre climatisation ?

C’est simple ! Consultez l’onglet INSTRUCTIONS, où nous expliquons pas à pas toute la procédure. Pour recharger via l’entrée LP, il vous suffit d’une cartouche et d’un tuyau de service tout est disponible dans notre offre !

 

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INSTRUCTIONS

Instructions A/C FIX

Comment recharger soi-même la climatisation d'une voiture ? En quelques étapes simples, vous pouvez rétablir le bon fonctionnement de votre climatisation et économiser plus de 70 % du coût de cette prestation.

  1. Démarrez le moteur de votre voiture, allumez la climatisation à la température minimale et au débit maximal.
  2. Ouvrez le capot de la voiture, trouvez le port basse pression (marqué LP).
  3. Dévissez la valve au maximum afin que l'aiguille recule vers l'intérieur et vissez le tuyau à la bombe.
  4. Connectez le kit préparé au raccord LP et retournez le réservoir.
  5. Vissez lentement les aiguilles jusqu'à ce que le gaz commence à s'échapper (ATTENTION ! Ne vissez pas les aiguilles à fond, cela provoquerait la libération immédiate de tout le gaz dans le système de climatisation).
  6. Fermez le flux (en dévissant la valve) lorsque l'aiguille du manomètre atteint 40 psi.
  7. Débranchez le kit AC FIX du raccord LP dans la voiture, dévissez le tuyau de la bombe (s'il reste du gaz dans la bombe, vous pouvez l'utiliser pour la prochaine recharge).
Indications du manomètre
  • Le manomètre indique une pression inférieure à 25 psi, ce qui signifie que la pression dans le système de climatisation est trop faible. Si la pression dans le système de climatisation est trop faible, ajoutez du réfrigérant jusqu'à ce que l'aiguille du manomètre atteigne une valeur comprise entre 25 et 55 psi.
  • La pression sur le manomètre est comprise entre 25 et 55 psi - cela signifie que la pression dans le système de climatisation est correcte. Cela signifie que le système de climatisation est bien rempli.
  • Le manomètre indique une valeur supérieure à 55 psi - cela signifie que la pression dans le système est trop élevée. Si la pression dans le système de climatisation est trop élevée, elle doit être réduite.
Tableau des pressions en fonction de la température ambiante
Indicateur de basse pression / indicateur manométriqueTempérature ambiante
25-35 psi18° C
35-40 psi21° C
35-45 psi24° C
40-50 psi27° C
45-50 psi29° C
45-55 psi32° C
50-55 psi35° C
50-55 psi38° C
50-55 psi41° C
50-55 psi43° C

Si vous ne trouvez pas de port LP (diamètre 11 mm) sous le capot de votre voiture, vous pouvez compléter votre climatisation via le port HP (diamètre 14 mm) à l'aide d'un réducteur/adaptateur LP/HP disponible dans notre gamme. Voici quelques exemples de voitures qui nécessitent un réducteur/adaptateur LP/HP : Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 et 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.


Le kit comprend un tuyau de remplissage de climatisation et un tuyau avec manomètre terminé par un raccord rapide à connecter au port basse pression marqué LP (diamètre 11 mm). Le système de climatisation comporte généralement deux ports de remplissage (l'un marqué LP d'un diamètre de 11 mm, l'autre marqué HP d'un diamètre de 14 mm), mais en raison de sa conception, le tuyau ne s'adapte qu'à un seul port LP (d'un diamètre de 11 mm). Vous n'avez donc pas à craindre de connecter le kit A/C FIX au mauvais port.

MESURES DE SÉCURITÉ

Danger. Gaz hautement inflammable. Contient un gaz sous pression ; peut exploser sous l'effet de la chaleur. Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : Laver abondamment à l'eau. En cas d'irritation cutanée ou d'éruption cutanée : consulter un médecin. Éliminer toutes les sources d'inflammation si cela est possible sans danger. Conserver dans un endroit bien ventilé. Protéger de la lumière du soleil. En cas d'inflammation du gaz qui s'échappe, ne pas éteindre. Contient du (R)-p-mentha-1,8-diène. Peut provoquer une réaction allergique.