3w1 Aceite, sellador, sustitución de refrigerante R1234yf

21.99 (precio iva incl.)

Precio más bajo de los últimos 30 días: 68.72

Añada 40.46 a tu cesta de la compra y ¡obtén el envío gratis!
  • Si realiza su pedido antes de las 12 del mediodía, se enviará el mismo día.
Descripción

AC FIX Sustituto del refrigerante R1234yf 3 en 1, Aceite, Sellador, Gas


AC FIX 3 en 1 es una mezcla completa de aceite de alta calidad y sellador que te permite recargar rápidamente y de forma segura el aire acondicionado en vehículos fabricados a partir de 2017. Una lata contiene 235 g de peso neto, que se expanden en el sistema y equivalen a 470 g del refrigerante original. Esto significa que una sola lata de AC FIX es suficiente para llenar completamente un sistema de 470 g. Es un producto pensado para el mantenimiento doméstico: recarga, sella y lubrica en solo 5 minutos.

 


AC FIX 3 en 1 combina los tres componentes esenciales:

Sellador que sella las fugas del sistema de aire acondicionado y prolonga su vida útil.
Aceite que lubrica los componentes del sistema, reduce la fricción y alarga la vida útil de las piezas.
Gas refrigerante que restaura la capacidad de enfriamiento y puede mezclarse con refrigerantes originales.

Estas tres sustancias garantizan el máximo rendimiento del compresor para que disfrutes de un aire acondicionado eficiente sin necesidad de visitar el taller.

 


¿Qué hace especial al refrigerante AC FIX 3 en 1?

Eficiencia – Cada lata contiene 235 g de gas, equivalente a 470 g de R1234yf. La mezcla más ligera es más eficiente y menos exigente para el sistema, reduciendo el consumo energético y alargando la vida útil.
Lata reutilizable On/Off – La rosca inversa permite interrumpir el proceso sin pérdida de gas.
Rosca estándar (11,5 mm) – Compatible con nuestra manguera reutilizable y con mangueras con manómetro disponibles en el mercado.
Segura para ti, el sistema y el medio ambiente – El uso regular protege el compresor y reduce el riesgo de averías. El gas está compuesto por hidrocarburos naturales no perjudiciales.
Accesorios necesarios – Solo necesitas la lata y una manguera para recargar a través del puerto LP. Si no lo hay, necesitarás un adaptador HP/LP (disponible en nuestra tienda).

* ¿No sabes qué kit elegir? Contáctanos: Contacto

 


¿Cómo recargar el aire acondicionado?

¡Fácil! Visita la sección INSTRUCCIONES donde explicamos todo el proceso paso a paso. Para recargar por la entrada LP solo necesitas la lata y la manguera de servicio todo disponible en nuestra oferta.

 

Valoraciones (0)

Valoraciones

Clear filters

No hay valoraciones aún.

Solo los usuarios registrados que hayan comprado este producto pueden hacer una valoración.

INSTRUCCIONES

Jak samodzielnie napełnić klimatyzację samochodową? W kilku prostych krokach samodzielnie przywrócisz sprawność klimatyzacji i oszczędzisz ponad 70% kosztów tej usługi.

  1. Uruchom silnik samochodu, włącz klimatyzację na minimalną temperaturę i maksymalny nawiew.
  2. Otwórz maskę samochodu, znajdź port niskiego ciśnienia (oznaczony LP).

  3. Odkręć zawór na maksimum tak, aby iglica cofnęła się do środka i przykręć wąż do puszki.

  4. Podłącz przygotowany zestaw do złącza LP i odwróć zbiornik do góry nogami.

  5. Powoli wkręcaj iglice, aż gaz zacznie się ulatniać (UWAGA! Nie wkręcaj iglicy do końca, spowoduje to uwolnienie całego gazu od razu do układu klimatyzacji)

  6. Zamknij przepływ (odkręcając zawór), gdy wskazówka manometru osiągnie 40 psi.

  7. Odłącz zestaw AC FIX od złącza LP w samochodzie, odkręć przewód od puszki (jeśli w puszce został jeszcze gaz możesz go wykorzystać do następnego ładowania).

 

Wskazania manometru
  • Manometr wskazuje ciśnienie poniżej 25 psi, co oznacza, że ciśnienie w układzie klimatyzacji jest zbyt niskie. Jeśli ciśnienie w układzie klimatyzacji jest zbyt niskie, należy dodawać czynnik chłodniczy, aż wskazówka manometru osiągnie wartość od 25 do 55 psi.
  • Ciśnienie na manometrze wynosi od 25 do 55 psi - oznacza to, że ciśnienie w układzie klimatyzacji jest prawidłowe. Oznacza to, że układ klimatyzacji jest dobrze napełniony.
  • Ciśnieniomierz wskazuje wartość powyżej 55 psi - oznacza to, że ciśnienie w układzie jest zbyt wysokie. Jeśli ciśnienie w układzie klimatyzacji jest zbyt wysokie, należy je obniżyć.

 

Tabela ciśnień w zależności od temperatury otoczenia
Wskaźnik niskiego ciśnienia / wskaźnik manometruTemperatura otoczenia
25-35 psi18° C
35-40 psi21° C
35-45 psi24° C
40-50 psi27° C
45-50 psi29° C
45-55 psi32° C
50-55 psi35° C
50-55 psi38° C
50-55 psi41° C
50-55 psi43° C

Jeżeli pod maską twojego auta nie znajdziesz portu LP (o średnicy 11mm), możesz uzupełnić klimatyzację poprzez port HP (o średnicy 14 mm) za pomocą reduktora/adaptera LP/HP dostępnego w naszym asortymencie. Przykładowymi autami, które wymagają reduktora/adaptera LP/HP mogą być: Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 i 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.

W zestawie znajduje się przewód do napełniania klimatyzacji oraz przewód z manometrem zakończony szybkozłączem do podpięcia do portu niskiego ciśnienia oznaczonego literami LP (o średnicy 11mm). W układzie klimatyzacji zwykle występują dwa porty do nabicia układu (jeden oznaczony literami LP o średnicy 11 mm, a drugi oznaczony literami HP o średnicy 14 mm) ale ze względu na konstrukcję przewód będzie pasował tylko do jednego port LP (o średnicy 11 mm). Dzięki temu nie ma obaw, że podepniesz zestaw A/C FIX pod niewłaściwy port.

MEDIDAS DE SEGURIDAD

Peligro. Gas altamente inflamable. Contiene gas a presión; puede explotar si se calienta. Mantener alejado de fuentes de calor, superficies calientes, chispas, llamas y otras fuentes de ignición. No fumar. EN CASO DE CONTACTO CON LA PIEL: Lavar con abundante agua. En caso de irritación cutánea o erupción cutánea: consultar a un médico. Eliminar todas las fuentes de ignición si es seguro. Almacenar en un lugar bien ventilado. Proteger de la luz solar. En caso de ignición del gas que se escapa, no extinguir. Contiene (R)-p-menta-1,8-dieno. Puede provocar una reacción alérgica.