3w1 Öl, Dichtmittel, R134a Kältemittelwechsler

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Beschreibung

AC FIX Ersatz für Kältemittel R134a/R12 3-in-1, Öl, Dichtmittel, Gas


AC FIX 3-in-1 ist eine vollständige Mischung aus hochwertigem Öl und Dichtmittel, mit der du die Klimaanlage in Fahrzeugen, die bis 2016 hergestellt wurden, schnell und sicher befüllen kannst. Eine Dose enthält 235 g Nettogewicht, was im expandierten Zustand im Klimasystem 626 g des Originalkältemittels entspricht. Das bedeutet: Eine Dose AC FIX reicht aus, um eine Klimaanlage mit einem Füllvolumen von 626 g vollständig zu befüllen. Dieses Produkt ist für die eigenständige Wartung gedacht – befülle, dichte ab und schmiere das System in nur 5 Minuten!

 


AC FIX 3-in-1 kombiniert drei entscheidende Bestandteile:

Dichtmittel dichtet Undichtigkeiten im Klimasystem ab und verlängert dessen Lebensdauer.
Öl schmiert die Komponenten des Klimasystems, reduziert Reibung und erhöht die Lebensdauer der Bauteile.
Kältemittelgas stellt die Kühlleistung wieder her und ist mit Originalkältemitteln mischbar.

Diese drei Komponenten sorgen für maximale Kompressoreffizienz, sodass du eine funktionierende Klimaanlage genießen kannst – ganz ohne Werkstattbesuch.

 


Was macht das AC FIX 3-in-1 Kältemittel besonders?

Effizienz – Eine Dose AC FIX enthält 235 g Kältemittel, was 626 g R134a oder 705 g R12 entspricht. Die leichtere Mischung arbeitet effizienter und belastet das System weniger, was zu geringerem Energieverbrauch und längerer Lebensdauer führt.
Wiederverwendbare On/Off-Dose – Die Dose mit Rückgewinde ermöglicht eine kontrollierte Befüllung ohne Kältemittelverlust. Du kannst die Arbeit jederzeit unterbrechen und die Dose sicher aufbewahren.
Standardgewinde (11,5 mm) – Die AC FIX Dose passt zu unserem wiederverwendbaren Schlauch sowie zu vielen handelsüblichen Schläuchen mit Manometer.
Sicher für dich, das System und die Umwelt – Regelmäßige Anwendung schützt den Kompressor und reduziert das Ausfallrisiko. Unser Kältemittel besteht aus natürlichen Kohlenwasserstoffen und ist umweltfreundlich.
Erforderliches Zubehör – Dose und Schlauch genügen für die Befüllung über den LP-Anschluss. Wenn kein LP-Anschluss vorhanden ist, wird ein HP/LP-Adapter benötigt – erhältlich in unserem Sortiment. Zusätzliche Werkzeuge sind nicht notwendig!

* Wenn du dir unsicher bist, welches Set du benötigst, kontaktiere uns – Kontakt

 


Wie befüllt man die Klimaanlage?

Ganz einfach! Wechsle zum Reiter ANLEITUNG, in dem der gesamte Vorgang Schritt für Schritt erklärt wird. Zum Befüllen über den LP-Anschluss benötigst du lediglich die Dose und den Serviceschlauch alles findest du in unserem Angebot!

WICHTIG! Wenn du unter der Motorhaube keinen LP-Anschluss (11 mm Durchmesser) findest, kannst du die Befüllung über den HP-Anschluss (14 mm Durchmesser) mit einem HP/LP-Adapter durchführen – erhältlich in unserem Sortiment.

 

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ANLEITUNGEN
Wie kann man die Klimaanlage im Auto selbst befüllen? In wenigen einfachen Schritten können Sie die Funktion Ihrer Klimaanlage selbst wiederherstellen und über 70 % der Kosten für diesen Service sparen.
  1. Starten Sie den Motor Ihres Autos, schalten Sie die Klimaanlage auf die niedrigste Temperatur und die höchste Gebläsestufe ein.
  2. Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie den Niederdruckanschluss (mit LP gekennzeichnet).
  3. Drehen Sie das Ventil vollständig auf, sodass die Nadel zurück in die Mitte springt, und schrauben Sie den Schlauch an die Dose.
  4. Schließen Sie das vorbereitete Set an den LP-Anschluss an und drehen Sie den Behälter auf den Kopf.
  5. Drehen Sie die Nadeln langsam hinein, bis Gas austritt (ACHTUNG! Drehen Sie die Nadeln nicht vollständig hinein, da sonst das gesamte Gas auf einmal in die Klimaanlage entweicht).
  6. Schließen Sie den Durchfluss (durch Aufdrehen des Ventils), wenn die Manometernadel 40 psi erreicht hat.
  7. Trennen Sie das AC FIX-Set vom LP-Anschluss im Fahrzeug und schrauben Sie den Schlauch von der Dose ab (wenn noch Gas in der Dose ist, können Sie es für die nächste Befüllung verwenden).
Affichage du manomètre
  • Le manomètre indique une pression inférieure à 25 psi, ce qui signifie que la pression dans le système de climatisation est trop faible. Si la pression dans le système de climatisation est trop faible, il faut rajouter du réfrigérant jusqu'à ce que l'affichage du manomètre atteigne une valeur comprise entre 25 et 55 psi.
  • La pression sur le manomètre est comprise entre 25 et 55 psi, ce qui signifie que la pression dans le système de climatisation est correcte. Cela signifie que le système de climatisation est bien rempli.
  • Le manomètre indique une valeur supérieure à 55 psi, ce qui signifie que la pression dans le système est trop élevée. Si la pression dans le système de climatisation est trop élevée, elle doit être réduite.
Tableau des pressions en fonction de la température ambiante
Indicateur de basse pression / indicateur manométriqueTempérature ambiante
25-35 psi18° C
35-40 psi21° C
35-45 psi24° C
40-50 psi27° C
45-50 psi29° C
45-55 psi32° C
50-55 psi35° C
50-55 psi38° C
50-55 psi41° C
50-55 psi43° C

Si vous ne trouvez pas de port LP (diamètre 11 mm) sous le capot de votre voiture, vous pouvez compléter votre climatisation via le port HP (diamètre 14 mm) à l'aide d'un réducteur/adaptateur LP/HP disponible dans notre gamme. Voici quelques exemples de voitures qui nécessitent un réducteur/adaptateur LP/HP : Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 et 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.

Le kit comprend un tuyau de remplissage de climatisation et un tuyau avec manomètre terminé par un raccord rapide à connecter au port basse pression marqué LP (diamètre 11 mm). Le système de climatisation comporte généralement deux ports de remplissage (l'un marqué LP d'un diamètre de 11 mm, l'autre marqué HP d'un diamètre de 14 mm), mais en raison de sa conception, le tuyau ne s'adapte qu'à un seul port LP (d'un diamètre de 11 mm). Vous n'avez donc pas à craindre de connecter le kit A/C FIX au mauvais port.

SICHERHEITSMASSNAHMEN

Gefahr. Hochentzündliches Gas. Enthält Gas unter Druck; kann bei Erwärmung explodieren. Von Wärmequellen, heißen Oberflächen, Funken, offenem Feuer und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen. BEI HAUTKONTAKT: Mit viel Wasser abwaschen. Bei Hautreizungen oder Hautausschlag: Arzt aufsuchen. Alle Zündquellen entfernen, sofern dies sicher möglich ist. An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Vor Sonnenlicht schützen. Bei Entzündung des austretenden Gases nicht löschen. Enthält (R)-p-Menta-1,8-dien. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.